Säck Camionen ( "deadhead"). Ewee gefouert hydraulesch dem

Material fir Depôt Operatiounen mat der Laascht vum grouss Varietéit presentéiert. De Segment, deen eng kleng Camion mat engem optimiséiert Kontroll System gehéieren, ass déi villverspriechend an attraktiv. Esou Equipement vun grouss Betriber benotzt, méi Späicherplatz a kleng Butteker Déngscht. Ee vun de stäerkste ergonomesch entscheede bannent dëser Kategorie si "deadhead" Säck Camionen, als déi de Virdeeler vun traditionell hydraulesch Crane a kompakt maneuverability wheelbarrows kombinéieren.

D'Design "deadhead"

Dëse Modell presentéiert enger Serie vun kompakt Camionen datt Gewiichter vun verschidden Zorte verschaffen kann, Kapazitéit heiansdo. Der Basis vun der Technik Formen enger Kombinatioun vu masseräiche haat an FORK op déi opbauen gesat ass. Typesch, ass de Säck Camion "deadhead" mat der fueren System Pleséier, an der Datebank Lift Installatioun ageriicht. Traditionell Modeller Ee, do hun net eng hoist, déi hir Ëmfang Grenzen. Präsenz erméiglecht Iech ouni de Gebrauch vun externen Kraaft ze opgehuewe de Wueren op verschidden Niveauen Héicht vun der Gamme vun der Ausrüstung Design uginn ze Plaz.

Je d'Design a Funktionalitéit definéiert wéinst inadequater. Verschidde Modeller sinn kënnen eng Beweegung am Depôt Beräich ze üben, während anerer op de Produit Luede Operatiounen berechent ginn. Allerdéngs huet d'Präsenz vun der Levée Mechanismus seng Nodeeler. Seng Präsenz bewierkt heefeg Reparatur Säck Camionen, während deenen an mechanesch Elementer vun enger plunger aktualiséiert ginn, an actuator System als Ganzt.

Zorten vu Camionen

D'fundamental Divisioun vun de Visiteuren op der Zort vun Ophiewe System Ëmsetzung an Gestioun. Allerdéngs Differenzen vun dëse Critère ass alles an der Differenz vun der technesch an operationell Charakteristiken. Also, ass d'Hand Säck Camion déi einfach a gemeinsam. Dësen Ausdrock, déi brauchen net Plattform Chassis Plënneren an dréit direkt déi schaffen Personal plënneren. Mä dat heescht net, datt dës Zort vun wéinst inadequater an hoist verléieren.

Déi zweet Optioun - dëst ass eng lifter mat Plattform, déi eng méi héich Muecht Potential huet an brauchen net eng kierperlech Kraaft der Plattform ze bréngen ze plënneren. Oft sinn dës Gefierer equipéiert mat an eng Weibëschof fakultativ. Et kann, zum Beispill, eng Säck Camion mat CDM ginn, datt op-Site erlaben d'Mass vun de Wueren ze bestëmmen an d'Wäerter an der consignment Dokumenter Rekord.

Schlëssel ass näischt geschitt

Et ginn dräi fundamental Parameteren déi operationell Kënnen vun dëser Zort vun bogies bestëmmen. Éischt - dës Muecht. Element-Niveau Modeller kann mat Saachen gedroen bis zu 1 Ton Aarbecht. Den Héichpunkt ass 3 m am Fall vun manuell Ännerungen. Self-propelled Säck Camion "deadhead" kann méi wichteg Saache déngen -. An der Moyenne vun 5-7 m aus der Siicht vun Kamoudheet an Effizienz vun der Ëmsetzung vun Beweegunge vun der opbauen Prozess, an esou wichteg Parameter als FORK Längt, déi aus 80 bis 300 cm D'individuell. si méi, der Groussregioun de Montant vun cargo, datt fir eng Approche Stockage Numm këmmere kënnen. Aner wichteg charakteristesche definéiert engem "deadhead" Méiglechkeete cargo ze Kiischt weider. D'Héicht vun der Kiischt-up géréiert hänkt vum ongeféier 3 bis 8 cm.

Wéi vill sinn der "deadhead" Säck Camion?

Optimiséiert Design definéiert niddereg kascht "deadhead" géint den Hannergrond vun der Depôt material fir Transport. Déi bëllegst Modell vun dëser Technik ass bei 10-12 dausend geschat. Deelen. Dës Ännerunge fir d'Plattform vun der einfach vun der kuerz FORK aus an engem typesch Apparat der fuert Mechanismus. Aus dem Grenzen vun benotzen an Geschäfter mat klenge Gidderween Verkéier - et ass optimal "deadhead" ugepasst. Säck Truck, de Präis vun deem an der Gamme vun 15-20 dausend schwankt., Huet et méi laang Aaschtgafel bis zu 200 cm, wéi och d'Levée an Ofbau Mechanismus.

Producteure

Bis viru kuerzem, de Leader vun der Produktioun vun Stockage ewee gefouert, forklifts an stockpilers Chinesesch an Japanesch Producteure considéréiert. Allerdéngs ass d'Funktionalitéit, Qualitéit an attraktive Modell ëmmer méi eraus an ënner der Mark Nimm vun europäeschen Entreprisen. Besonnesch, regruppéiert enger Linn enger Thor "deadhead" gemaach vun héich-Kraaft Alliagen déi zu kierperlech a weatherproof resistent sinn. Schaffe mat Palletten an Stéck Wueren ugebueden a gutt hydraulesch Levée wéinst inadequater Firma Eurolifter. Dësen Artikel ass mat Anti-corrosion Schutz, ergonomesch geréiert a laang halen Levée Mechanisme gëtt. fir schwéier opgehuewe Modell Grost GT Serie speziell entworf. Ännere vun dëser Famill ënnerscheeden schwéier Grip, zouverlässeg Plattform an ergonomesch Kontroll.

Wéi de beschte Modell ze wielen?

Baséiert an der Auswiel soll vum opbauen-Droen Muecht op der Haaptrei Charakteristiken ginn, mä do vergiesst net d'Konditioune vun Applikatioun vun Technologien. Oft mussen mer wielen tëschent enger eent-Zäit Service enger grousser consignment a kompakt "deadhead" Fonctiounen. Als Praxis weist, fir kleng Plazen an Geschäfter, ass et wënschenswäert de Modell mat kuerzen Aaschtgafel, mä de Maximum Muecht Erhuelung System an der Präsenz vun zousätzleche optsional ze kréien. Zum Beispill, erlaben engem Säck Camion mat CDM an engem begrenzte Beräich ze maachen, net nëmmen Beweegung, mä Marquage och de Gidder. Am Géigesaz, fir e grousst Stockage datts wier preferable Choix vun grousst a grousse Camionen, déi an enger kuerzer Zäit mat grousser Bänn efficacer eens.

Ënnerhalt

Déi einfach d'wéinst inadequater Eenheet, déi einfach Entretien vun der Manifestatioun. Et soll feststellen, datt d'ganz Konzept vun "deadhead" e Minimum Lëscht vu Wierker mat technesch Ënnerhalt vun hirem Status beinhalt. Déi éischt ass déi regelméisseg ze uelegen vun mechanesch Deeler, de séchere Wee Check a Plazen déi funktionell Deeler vun der awer. Direkt gefléckt Säck Camionen ze ageholl vun Deeler oder all vun der hydraulics reduzéiert ass, mä de Besoin fir esou Aktioun ass seelen. Am meeschten, sinn Benotzer mat Schied un der Virfeld Rieder konfrontéiert, datt einfach ersaat gin kann.

Konklusioun

Mat sengen Dimensiounen kompakt a funktionell Manoever "deadhead" Plattform wäert och an enker Konditiounen hëllefen effikassten d'Aufgabe vun all Komplexitéit eens. Fir de Prozess mat de Produit vun geschafft huet héich optimiséiert goufen, mussen dem Säck Camion d'Charakteristiken Match net nëmmen un der Laascht, mä och op d'Konditiounen vun benotzen. Et ass am Ufank berechent, wat Regele wäert Schema vun Zirkulatioun vu Wueren organiséiert ginn. D'Virdeeler vun dësen Camionen och Ergonomie an Accessibilitéit vun der Aarbecht. Ze verwalten huet d'Technik net onbedéngt speziell Ausbildung hunn, soll awer, huelen bedenkt, datt de Bedreiwer ze Muecht haten fäerdeg ginn muss. Dëst zielt fir manuell Modeller, an op de Prinzip vun Self-propelled loader lifter fonktionnéieren.