Magnéitfeld Levitation: Iwwerbléck, Charakteristiken a Beispiller

Wéi mir wëssen, ass d'Äerd, wéinst der aktueller Welt Uerdnung, et eng gewëssen gravitativer Terrain, an de Mënsch Dram huet ëmmer et vun all Mëttel iwwerwonne ginn. Magnéitfeld Levitation - de Begrëff méi spannend wéi bis alldeeglechen Realitéit schwätzen.

Ufank, heescht et de hypothetesch Fähegkeet Gravitatioun ze Destinataire iwwerwannen a fir Leit oder Objeten an der Loft ouni Accessoiren plënneren. Elo Ee, de Begrëff "Magnéitfeld levitation" ass scho ganz wëssenschaftlech.

Entwéckelt puer innovativen Iddien, déi op dëse Phänomen baséiert sinn. An all vun hinnen am laangfristeg verspriechen excellent Méiglechkeete fir villsäiteger benotzen. Allerdéngs gesuergt der Magnéitfeld levitation ass net magesch Tricken, a ganz spezifeschen Leeschtungen an der Physik mat, nämlech datt Studien magnéitesch Felder an all dat ass mat hinnen ugeschloss.

Ganz e bësse vun Theorie

Ënnert Leit aus Wëssenschaft wäit geläscht, et ass eng Virstellung, datt d'Magnéitfeld levitation Fluch Magnéit guidéiert ass. An Tatsaach, ass dëse Begrëff ze iwwerwanne Gravitatioun Sujet benotzt soll e Magnéitfeld. Eng vun hiren Charakteristiken ass d'Magnéitfeld Drock, ass et just mat der earthly Attraktioun fir "Kampf" benotzt.

Einfach Mëtt duerchgesat huet, wou Gravitatioun Ugrëff duerch d'Objet zitt, ass d'Magnéitfeld Drock ënner sou datt et duerch et am Géigendeel Richtung repetéiert ass - an. Also et ass eng levitation Magnéit. D'Crux vun der Ëmsetzung vun der Theorie ass, datt eng statesch Terrain onbestänneg ass an konzentréieren net bei enger bestëmmter Punkt, sou datt effektiv de Reiz widderstoen kann net ganz. Dofir, déi néideg Weibëschof Elementer déi eng dynamesch Magnéitfeld Stabilitéit ginn, sou de Magnéit levitation Phänomen war regelméisseg. Als Stabilisateure sinn verschidde Methode fir se benotzt. Meeschte vun alle - elektresche Stroum duerch eng superconductor, mä do sinn aner Entwécklungen an dësem Beräich.

technesch levitation

Eigentlech, bezitt d'Magnéitfeld Villfalt zu engem gréissere Begrëff der Gravitatiounskraaft ze iwwerwannen. Also technesch levitation: Iwwerpréiwung vu Methode vun (Ganz dowéinst).

Mat stellare Technologie, schéngt mer bësse verstane ginn, mä et ass nach eng elektresch Method. Anescht wéi déi éischt, kann déi zweet ginn d'Artikelen e ville Materialien ze manipuléieren (am éischte Fall - nëmmen magnetized) souguer dielectrics. Ënnerdeelt als electrostatic an electrodynamic levitation.

Der Méiglechkeet vun der Deelchen ënnert dem Afloss vu Liicht huet sech d'Bewegung ze üben virbereeden nach Kepler. E Liichtjoer Drock bewisen Lebedev. D'ëm Weeër geleet an der Richtung vun der Luucht Quell (opteschen levitation) photophoresis positiv genannt, an am Géigendeel Richtung - negativ.

Levitation Wand, Géigesaz zu den optesch ass dicht applicabel am haitegen Dag Technologien. Iwwregens, de "Këssen" - ee vu senge Zorten. Déi einfach Airbag ganz einfach kritt - e Numm Realitéiten an e Majorzsystem vun Lächer duerch hinnen Young, Kompresser Loft ass geplatzt. An dësem Fall, Soldë der Loft opgehuewe Kraaft d'Gewiicht vun der Thema, an hien driwer an der Loft.

Last zu Wëssenschaft bekannt de Wee zu dësem Punkt - levitation benotzt akustesch Wellen.

Wat sinn e puer Beispiller vun Magnéitfeld levitation?

Visionärer vun engem portable Gerät der Gréisst vun engem Rucksak gedreemt datt "levitate" e Mann an déi néideg Richtung bei engem groussen Taux géif. Science huet eng aner Wee, eng méi praktesch an machbar geholl - ass vun engem Zuch hunn op engem stellare levitation bewegt.

Geschicht Supertrain

Fir d'éischte Kéier eng linear Motor, respektiv (an och patentéiere) däitschen Ingenieur an Nieten Alfred Zeyn mat der Iddi vun der Zesummesetzung. An et war an 1902. Duerno, wossten d'Entwécklung vun elektromagnéitesche Ophiewe an Zich mat hinnen equipéiert, punctually: 1906 Franklin Scott Smith tëscht 1937 an 1941 eng aner Prototyp, ugebueden. eng Rei vu Patenter op déi selwecht Thema war Hermann Kemper, an e bësse méi spéit de stäipe Eric Leyzveyt geschaf an voller Gréisst engem schaffen Prototyp vum Motor. An de 60er hien deelgeholl och zu der Entwécklung verfollëgt Hovercraft, déi am meeschten ze ginn war Héich-Vitesse Zuch, mä leider huet hien net, well gutt opgepasst Financement an 1973, war de Projet annuléiert.

Nëmme sechs Joer méi spéit, nees an Däitschland, war Magnéitfeld levitation Zuch gebaut, kritt eng Lizenz fir Persounentransport. D'Streck, zu Hamburg geluecht, hat eng Längt vu manner wéi engem Kilometer, mä d'Iddi vun enger Gesellschaft inspiréiert war, sou datt den Zuch verdanken ass an no der Ausstellung, 50.000 Leit fir dräi Méint ze droen mussen. D'Vitesse vun et, duerch modern Standarden, war net sou super - nëmmen 75 km / h.

Net gerecht, a kommerziell maglev (sou hunn se de Zuch, e Magnéit benotzt), shuttling tëscht dem Flughafen an der Gare zu fannd zënter 1984, a wou seng Post fir 11 Joer. D'Längt ass och kleng, just 600 m, an de Web Zuch iwwer bis zu 1,5 cm.

japanesch Versioun

An Zukunft, subsided den Hype iwwer Magnéitfeld levitation Zuch an Europa. Mä vun Enn vun der 90-Spiller si si aktiv un esou engem héich-Tech Land wéi Japan. Sengem Territoire ass e puer flott extensiv Trëppelweeër schonn geluecht, déi maglev de Phänomen vun Magnéitfeld levitation Ech schreiwen fléien. Si gehéieren zu de selwechten Land an Vitesse vun dësen Zich Formatioun records. De leschte vun hinnen huet d'Vitesse Limite vun méi ewéi 550 km / h.

Weider Perspektiven vun

Op der engersäits, si hiert Kënnen attraktiv maglev schnell bewegt: no de Berechnungen vun wäerte, hätt se an der nächster Zukunft gin bis 1000 Kilometer pro Stonn ze overclock weider. No hirem actuates engem stellare levitation an bremst nëmmen Loft Resistenz. Also de Maximum aerodynamic Féierung enger der Zesummesetzung a verklengert immens hiren Impakt. Zousätzlech, wéinst der Tatsaach, datt se do d'Eisebunn net upaken, sinn der zouzedrécken vun esou Zich extrem lues, déi wirtschaftlech ganz positiv ass.

Anere plus - loung de Kaméidi Effekt: de Maglev bal eraus iwwer konventionell Zich réckelen. De Bonus och hire Gebrauch vu Stroum, also den Impakt op Natur loung an der Ëmwelt. Zousätzlech, d' Magnéitfeld levitation Zuch ass gebass der héijer Hiwwelen ze iwwerwannen, an et Achtelsfinal de Besoin fir d'Eisebunnslinn leeën Hiwwele an descents D.

Applikatioun vun Energie

Nee manner interessant praktescher Orientatioun kann verbreet Gebrauch vun Magnéitfeld haat an Schlëssel Wirbelen Mechanismen considéréiert ginn. Hir Installatioun solves e wesentleche Problem ab Material un.

Wéi Dir wësst, zouzedrécken der klassesch haat ganz séier eraus - se permanent héich mechanesch Saachen gedroen ginn erliewen. An e puer Beräicher, heescht de Besoin dës Deeler ze schounen net nëmmen zousätzlech Käschten, mä och e grousse Risiko fir d'Leit déi de Mechanismus déngen. Magnéitfeld haat sinn kënnen oft méi ze bedreiwen, sou datt hir Applikatioun ganz gëeegent fir all extrem Konditiounen ass. Besonnesch, an nuklear Kraaft, Wand oder Technologie Industrien, vun Niddereg / héich Temperatur begleet.

Schëffer

De Problem vun wéi Magnéitfeld levitation ze realiséieren, eng raisonnabel Fro Ressort: Wou endlech wäert, e voll Fliiger ze II Mënschheet produzéiert a proposéiert ginn, déi Magnéitfeld levitation benotzt gëtt? Jo, anecdotal Beweis dass esou "UFO" gouf et. Huelen, zum Beispill, d'indesch "Vimana" antike Ära oder schon méi no un eis an Zäit Verhältnis Hitler "diskolety" benotzen, dorënner Weeër vun elektromagnéitesche opgehuewe Organisatioun. Agekacht exemplaresch Zeechnungen an och Fotoen vun bestehend Modeller. D'Fro bleift: wéi all dës Iddien an Realitéit Virsprong? Mee dann net ze halen Prototype an modern inventors heescht et net goen. Oder vläicht ass et nach ze geheim Informatiounen?