Good Cars Kritik. beschten Auto

Zäit ass Plënneren vir duerch Catleaps a Grenzen. Technik entwéckelt - do sinn nei, verbessert al Maschinnen. An dat ass an der Autoen spigelt datt mir haut gesinn kann. E puer Joerzéngten virun, et war onméiglech och ze proposéieren, datt et esou Maschinnen ginn. Mä eis Realitéit ass - se hunn a weider ze erschéngen. Sou déi Modell ze Datum sinn déi bescht?

D'Cheffen vun den "Alter"

Porshe 911 - dat ass esou eng Maschinn, déi viru laanger Zäit wossten. Mä trotz der Tatsaach, datt et kann net eng Neiegkeet genannt ginn, geet et eent vun de beléifsten gin. An et ass wierklech de legendären supercar, déi ënnert der Hood vun engem staarke Motor installéiert ass. Schéint Ëmgank, eenzegaarteg Design an engem prohibitive Taux - dës sinn de Schlëssel Fonctiounen fir déi dëse Modell engem Léifsten vun de Leit ass.

Wann Diskussioun iwwert d'léif Autoen, ass et sécher wäert opgeschriwwen, sech auswiesselen esou enger Maschinn, wéi de Ophiophagus. De Sport Modell, dee fir seng ruggedness bekannt ass. haut un ass et och fannen a kafen et ganz schwiereg ass (well d'Thema vun 1967 opgehalen zréck), mä et war eng laang Zäit am Ranking Titel "Best Cars" fix. No all, ass dësen Auto ënnert der Hood e 7-Liter-Moteur. An déi maximal Vitesse ass bal 300 km / h fir d'Enn vun de sechzeger Joeren (!) - dat ass e ganz valable Figur.

Sport Versioun fir d'Stad

Ëmmer, bei allen Zäiten, gutt Autoen produzéiert italienesch Firma "Ferrari". An elo ee vun de beschte Modeller vun dëser Suerg ass d'Maschinn, wéi bekannt de Ferrari 458 Italia. Dëst super Sport Auto, déi awer ronderëm d'Stad Geschäft kann. Méi genau, ass d'Maschinn fir e fueren ugepasst. 570 horsepower ënnert der Hood, 3,2 Sekonnen bis 100 km an engem relativ niddregen Konsum (13.7 Liter pro 100 km) - d'Haaptvirdeeler vun dësem wierklech luxuriéise supercar.

Déi britesch produzéiere och gutt Autoen. TVR Sagaris ass e klore Beweis dass. Aneren Sportarten Auto fir Stad dreiwend ugepasst. Et ass kompakt an einfach Unreal Muecht. 4-Liter 412-horsepower Moteur propels den Auto op e Wäert vun 298 km / h! Elo sinn dëse Modeller net méi hiergestallt - Thema just witzeg dräi Joer, vun 2003 bis 2006.

Maserati an Bentley

Et ass och ganz gutt Autoen. Maserati Grant Turismo Modell gouf 2007 zu Genf fir de Public gëtt. Dës Maschinn ass direkt e Pastis geschaf. De Modell gesäit elegant, mä an der selwechter Zäit eng aggressiv Charakter kann op seng Aart a Weis gesi ginn. 8-losen V-gebuerene 440-horsepower Moteur ass kapabel den Auto bis 295 Kilometer pro Stonn ze disperse! An hie kritt honnert zu manner wéi fënnef Sekonnen. Mä Konsum vun grouss - ronn 16,6 Liter Benzin pro 100 km. Allerdéngs huet den Auto ganz gutt Kritiken krut. Cars an dëser Klass maachen selten e schlechten Androck. Leit déi dësen Auto eegenen, bewonneren ass. Confort, Kamoudheet, grousst op der Strooss, der Dynamik an dem Sënn vun EuphoriaLanguage datt et stellt iwwerdeems dreiwend.

Bentley Continental GT - aner Luxus Auto. Ënnert der Hood - 12-losen V-Typ-Moteur, deenen hir Muecht ass 575 Liter. e. Et ass eng héich Konsum vu Bensin (26.5 Liter pro honnert). Luxus bannen, héichwäerteg deier Material, exzellente Stil an Design an schéinen Spezifikatioune -This Auto ass wierklech super. Allerdéngs ze iwwerhuelen esou enger Maschinn kann een nëmme ganz räiche Leit.

Déi bescht Budget Auto

All Supporter sinn och bewosst, dass de "Car vum Joer" Konkurrenz ass jäerlech ofgehalen. Et war déi éischt vun 1964 ofgehalen. A well dann ass et duerchgefouert. De Rot vun Riichter vun 58 Journalisten, déi aus 22 Länner an Europa huet. Maschinnen sinn um néng Standard Critèren gemooss. Si gehéiert souwuel technesch an extern Daten, plus Client Kritik, hir Meenungen, a sou op. D. Well vun dësem a vill aner Saachen, an si gemaach.

Kees Déi bescht Auto vun der Vergaangenheet, an 2015 - eng "VW Passat". Populär, franzéischen, attraktiv! Dëst Joer, huet hie vill méi Evaluatioun Punkten ewéi d'virdrun Gewënner (deen der franséischer "Peugeot 308" an 2014 gouf). Spannen, ass déi däitsch volfsburgskogo Suerg net déi éischt Victoire an esou Concouren. 2013, gewënnt de Präis "VW Golf", an am Joer 2010 - de Modell "Polo". Eng nei Victoire beweist eng Kéier däitsch Qualitéit undoubted. Am "VW" d'Victoire ze kréien, och an trotz de Konflikt ass am September, déi Suergen kascht en och nach labber vun $ 18 Milliarden.

anere Sportler

Also, déi bescht Auto vum Joer - eng "VW Passat". A wat fir Modell Rennes hien? Zweet Plaz ass un engem ganz original Model mat enger ausgefaalener Design an den Numm - "Citroen Cactus". Besonnesch staark psevdokrossover kann dat net genannt ginn. Während där Zäit, gefall hie verléift mat de Public a Clienten? Fir Är Konsum an Trouscht. Salon as wierklech einfach ze benotzen, an nach ass hien am Kaffi Téin. Loosst Materialien an einfach, mä de Stil verdanken kann. A Flux an schéngt perfekt fir déi ze retten wëll. Nëmmen 3,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer!

Am drëtte Plaz ass de Mercedes-Benz C-Klass. Wouer hat hien net e Präis als déi bescht Auto scho well et net als Käschten-effikass a bëlleg ass. Awer keen géif aus dem "Mercedes" vun héich Präisser erwaarden, datt d'drëtt Plaz - eng gutt Resultat.

Eng véiert Plaz gouf "Ford Mondeo". Vill war eraus esou bequem Auto mat excellent bedénge Charakteristiken. Mä nach-ze-Datum an der Zäit vun de Concours Fro:? "" Ford "oder" Mercedes "- déi Auto besser ass" - Kritik erlaabt Majoritéit op der Tatsaach ausgemaach, datt no der all Stuttgart Grupp eng héich Qualitéit huet, Zouverlässegkeet, an de Mark kann net. ignoréiert.

Qualifikatiounen Popularitéit

Jiddereen huet eng Meenung iwwer wat ass beschten en Auto ze kafen. Mee an 2015, ausgemaach vill Leit déi "VW Golf" - dat ass wahrscheinlech ee vun de beschten Méiglechkeeten. Staark an héich-Qualitéit Auto, ass all klengen Detail un déi miniscule Detail versöhnt.

Léiwer fuschneie 1,8-Liter-Moteur, dee ganz vill an vill vun Bensin verbraucht - nëmmen 8.4 Liter pro honnert Kilometer. Trotz sengem kompakt Dimensiounen, stellt d'Maschinn eng ganz gutt Geschäft an engem perfekten Ëmgank. Mä besonnesch Opmierksamkeet Note de Besëtzer vun dësem Modell maniabel, ganz praktesch an Conditioune vun Operatioun vun Ënnerhalung an Informatiounen System.

Iwwregens, huet VW GTI der zweeter beléifsten Gefier vun 2015 ginn. Hien eruewert Keefer wonnerschéin bannen dekoréiert (iwwregens, Luxus-Klass!), De stäerkste bequem Reimlechkeete an 210-horsepower Moteur, equipéiert mat enger supercharged verschiddene. An de Präis ass et ganz rentabel - fänkt aus 25 dausend Dollar.

US Vertrieder

Ford F-150 - dat ass eng Nouveautéit, déi relativ Original gesäit. No all, ass dësen Auto eng richteg Pickup Camion voll-Gréisst! Trotz hirer Gréisst, et gouf séier populär. Hie war an der American Ranking vun den Autoen nëmmen kaaft zweet bis Ram an Chevrolet.

Iwwregens, well de Modell net ganz nei ass, an ass en installéiert Versioun, déi no der Haaptstad Wierker duerchgefouert vun Experten iwwert d'Design, Spezifikatioune an all publizéiert gouf. Déi gréissten Ännerung ass d'Gewiicht ze reduzéieren. An op eng bedeitend Zuel vun kg! Ford F-150 gouf manner bal 3,2 quintals geschéngt! Gin méi preziser - bis 317 kg. Wéi hutt verwalten Iech esou Resultater erreechen? Just Produzenten decidéiert Stol ze schounen, an der Fabrikatioun vun de Kierper, Al benotzt. Nieft Pickup fäerdeg mat neie 2,7-litrvym V-gebuerene 6-Moteur losen. Dreifstoffverbrauch vun engem Pickup ass nëmmen 14 Liter pro 100 km! Wann produzéiert de Motor sou vill wéi 325 Liter. e. Eng erstaunlech Kombinatioun vun Muecht an Ekonomie! Net verwonnerlech, dat "Ford" séier gouf populär.

Aner Notabele Autoen

An 2015, hu vill Autoen ginn "Favoritten" ënnert Luxushotel, Équipe Leit am Test-fueren, Kritiken a sou op. D. D'Porsche Macan, zum Beispill, wat vill wéi der 911 (eigentlech, ee vun de Grënn fir déi hie vill gefall) ass . Subaru Legacy - eng éischter aggressiv, huet eng interessant, individuell entworf an huet och héich Funktionalitéit, gutt Ëmgank an Dynamik. Och sech ganz populär.

Den Auto Kia Sorento huet eng grouss kämpft zu dësem Auto als Honda CR-V ginn. Si huet eng schéin bannen - Schallisolatioun mat Fotellen, eng héich-Qualitéit virum Goal, mat heftier. Extrem funktionell Maschinn. An natierlech, wéi Modeller, kaaft vill Famillen an 2015.

iwwer der Batterie

Sou, beschriwwen de virun de beléifsten a bekannteste Autoen an 2015. Iwwregens, erënneren de Fotoen déi Autoen (Toyota, Honda, Audi a sou op. D.), Wien sech och Sportler. Einfach, sinn se esou populär an esou hir Status ass kloer.

An elo néideg vum Haaptfach zu Sie Angscht a ronn schwätzen eng besser Batterie fir den Auto. CRA (nodeems se genannt ginn) - ass en integralen Deel vun all Maschinn. Well et op et hänkt dann, ass et de Motor Start an d'elektronesch Bedreiwen. Problemer, haut ginn et vill verschidde Akkuen.

Wierklech héich-Qualitéit Batterie wäert fir eng laang Zäit verdanken ginn. 8 Joer - de maximal Dauer, datt eng gutt Batterie déngen kann. Mir hunn eng nei no Zäit fir säi. Tromp ass super! Du kanns keng Batterie Kiischt weider - och an Faarf. Mä natierlech, do den Haapt net Schiet, wann net, wat d'Charakteristiken vun der Batterie sinn. Generell ginn et dräi Zorte - nodeems-Seier Akkuen, gelies, an de sougenannten Maintenance-gratis Typ. Gitt an d'Detailer net rentéiert et, muss du just soen, datt d'allgemengt Optioun ass éischte opgezielt. Et axéiert der Majoritéit vun Automobilisten.

uerdentlech Optioun

An nach wat hien ass - déi bescht Batterie fir den Auto? Gutt, an 2015, huet de Concours Plaz Batterie. An déi éischt Plaz ass fir den däitschen Modell VARTA. Iwwregens, ass dës Gesellschaft net déi éischt Joer déi bescht erkennt. A keng Suergen, well d'Majoriteit vun europäeschen Autoen mat Akkuen vun dësem bestëmmte Mark equipéiert. Produzenten wonnerbar an dëse Akkuen déi bescht Material mat modern Technik ze kombinéieren. Wéinst dësem huet et war excellence ze erreechen. Also wann Dir der Batterie brauchen, soll Dir e presentéiert zugonschte vun VARTA maachen. Oder Dir kënnt e Batterie Firma Goldmedaile kafen, se op d'Cheffen an Qualitéit net vill schwaach am sinn.