D'Längt vun der Bréck ganze Kerch Mierstrooss ass nach net genee bekannt. D'Geschicht, presentéieren an Zukunft vun der Bréck ganze Kerch Mierstrooss

Design vun der Bréck op der Küst vun der Taman Hallefinsel ganze Kerch Mierstrooss huet erun direkt no der Reunifikatioun vun der Krim mat Russland krut. Wann eng nei Transport menaarbecht gëtt an Operatioun no ginn, ass et direkt Krasnodar Regioun an der Krim Verbindung. Sou séier wéi méiglech selwer reservéiert fir Design an Ëmfro Aarbecht op de Bau Formatioun. Wann et net bekannt ass, wat wäert d'Längt vun der Bréck ganze Kerch Mierstrooss ginn. Wahrscheinlech am Gank op 2 Mol méi héich wéi d'Gréisst vun ähnlechen Bau vun 1944. Modern Bréck Kräizgang vill der Entwécklung vum Tourismus an der Regioun an Landwirtschaft Boost.

D'Bréck ganze Kerch Mierstrooss. Projet Fotoen

Projeten vun Transport Kräizgang Ariichtungen huet fir d'Spezialisten vun de Ministère fir Transport vun der russescher Federatioun an Memberen vun der interdepartmental Kommissioun presentéiert. Eent vun de neien Verkéiersinfrastruktur vun Krim - eng zwee-Niveau Bréck ganze Kerch Mierstrooss - wäert kombinéiert (Strooss a Schinn) ginn. Dës Decisioun vum Ministère Experten huet no all Optiounen studéiert.

Designer 74 Projeten hunn an kascht ënnerscheedlecher, Längt vun Stroossen. Dorënner ginn et Méiglechkeeten fir de Bau vum Tunnel aus dem Punkten vun Tuzla a Schwäin. am Beräich vun Bréck Konstruktioun Experten all Méiglechkeeten considéréiert, mä et bemierken, datt den Tunnel méi deier ginn wéi eng Bréck, an et gëtt méi ze bauen hun. De Begrëff vun der Konstruktioun vun engem kombinéiert Bréck ganze Mierstrooss - 3,5 Joer. Et gi Méiglechkeeten fir de Bau vun Transport Gank vum Hafen "Nuechtiesse" an aner Punkten. Photo vun eent vun de Projete gëtt eng Iddi vun der zwee-Niveau Kombinatioun vu Stroossen a Eisebunn Linnen.

De stäerkste villverspriechend Projeten

Spezialiste vum Ministère vun Transport an der Interdepartmental Kommissioun virsiichteg all d'Projeten vun der Bréck tëscht Zum Nuechtiesse an der Krim iwwerpréift. De stäerkste villverspriechend unerkannt 4 Varianten vun der 74 d'. All eent huet eng aner Längt vun der Bréck ganze Kerch Mierstrooss:

1. "Luxembourg" - de Wee vun Cape lantern an m klenger Wénkel ze seng Längt vu 10,3 km ..
2. "Zhukovsky" - eng Bréck aus Zhukovka Kräizgang Schwäin ze spretzt, Längt - 6.3 km.
3. "Yenikalsky" - eng schmuel Bréck an d'Formatioun vun der Strooss vu 5,7 km laang.
4. "Tuzla" - den Iwwergank vun der Transport m AK-aequo verpasst zu Tuzla, d'Längt vun -11,7 km..

Projet kascht

Ufank, huet de Ministère vum Transport vun der russescher Federatioun der Minimumsmontant vun 50 Milliarden ugekënnegt. Rubelen fir de Bau vun enger Strooss Bréck tëscht Taman an Kerch Hallefinsel waren. Russesche President Vladimir Putin sot an dobäi d'Aufgab: eng gemeinsam Transport Échangeur bauen (Strooss a Schinn).

D'Varianten vun Ergänzunge der Bréck vun der Tunnel op ënnen Mierstrooss zu Form. D'Gesamtzomm vun der ganze Gebai wäert bis d'Mëtt-Hierscht 2014, wéi d'Längt vun enger Bréck an der Kerch Mierstrooss raffinéiert ginn. Vun der Zäit soll Aarbecht Déifbau an Entwécklung sinn ofgeschloss, déi erfollegräich an der Géigend war vun der Zukunft Konstruktioun duerchgefouert.

No Spezialisten, kann de Bau vun der Bréck kascht $ 300 Milliarden däerfte. Ewechzekréien. Ronn 84 Milliarden Euro. Rubelen vum Gesamtbetrag wäert op Viraarbechte ass ginn. Käschte vum Projet an de ganze Bau méi wéi d'Etude vun der natierlech Attraktiounen vun der Mierstrooss seng geologesch Struktur an Standuert op dem Kerch Hallefinsel vun Objete vun der Geschicht, Kultur a Archeologie.

Bréck an der Kerch Mierstrooss

D'Bréck vun Tuzla ze m. AK-aequo verpasst ausgewielt interministériel Kommissioun, implizéiert de Bau vun Eisebunn an Autobunne driwwer. zwee Persounegare Streck a gebaut véier-Lane Autobunne gëtt geluecht ginn. Nächst op der Erscheinung Eisebunn geet ënnert dem Auto, an nieft et. separat Strooss a Schinn Kraizungen wäert op der späiz Basis gebaut ginn. Am Fall vun Transport Gank Bau ze "Tuzla" Projet gëtt dem Korrespondent Schinnen- a Strooss Entréeën verlaangen (36 an 38 km bzw.). Fonktioun Versioun, déi de Bau vun enger Bréck Ëmlafbunn Tuzla Spit, ëmfaasst - spueren an de Bau vun Stroossen.

"Tuzla Optioun"

Tuzla an der anzeléën am Süden vun der Strooss läit, am breeden vu sengem Zil. Bau an dësem Deel vum Projet ass vill anescht aus der route de port "Kavkaz" am Osten konnektéieren an de Westen Chushka plait:

1. "Tuzla Optioun" gëtt fir de Bau vun der längsten Gank. No de Projet Längt vun der Bréck ganze Kerch Mierstrooss wäert 11.7 km erreechen.
2. Beräich gëtt fir de Bau vun der ganzer Infrastruktur, dorënner erakommen an aner Ariichtungen benotzt ginn.
3. Et kënnen aus dem Effekter vun grouss-Skala Ausgruewung Scythian Begriefnis fueren an aner Attraktiounen ze schützen, déi an der Géigend abound.
4. BUILDERS probéieren de ongewéinlech natierlech Attraktiounen vun Kerch an Taman Hallefinsel circumvent - Bulli Vulkaner.

Natierlech Attraktiounen vun der Kerch Mierstrooss

De Bau vun enger Transport Gank wäert der Réalisatioun vun geologesch, topographesche an aner Studien an der Géigend vun der Konstruktioun vun der Bréck fänken. Tektonik Konditiounen komplizéiert, engem datt Impakt op den Ecosystem huet eng wirtschaftlech Aktivitéit. Geplangt Aarbecht däerf net schueden ze Navigatioun a Fësch Ressourcen vun der Mierstrooss féieren. De Projet Designer Zoufall Basis natierlech Charakteristiken a Konditioune vum Kierper vun Waasser ofgetrennt der Taman an Krim zu betruecht. Kerch Mierstrooss (Zomm):

• Urspronk - Tektonik;
• Längt - 45 km;
• Breet - vun 4.5 bis 15 km;
• Déift - 5-15 m;
• extrem Punkt Kerch Hallefinsel - m AK-aequo verpasst ;.
• Krasnodar Wäitschoss extrem Punkt - m Tuzla ;.
• Klima - moderéiert Continental.

Kerch Mierstrooss - antike Transport Gank

Kerch Stad vum griichesche Siidler an der Mëtt vun der VI Joerhonnert v gegrënnt. E. d'Kapital vun der Bosporan Kinnekräich - Hei sinn d'Ruine vun der antike Stad Panticapaeum fonnt. Mierstrooss Territoire an Antikitéit huet sech d'Cimmerian Bosporus an d'Ähnlechkeet mat der Bosphorus tëscht dem Schwaarze Mier an der Ägäis (Mëttelmier) genannt. Western Mierstrooss Deel Mëtten Kerchensky Crimean Hallefinsel (Tavridy). Dem Osten ass d'Taman Hallefinsel. Am Ëmkrees vun Kerch fonnt Scythian Begriefnis fueren, antike Fudder, Plazen an aner Monumenter vun Geschicht a Kultur.

Der Kommunikatioun tëschent der westlecher an ëstlech Küste gouf am Antikitéit. Cimmerians hätt hir Herd Wade duerch Bëschbaach Waasser Waldo, Mier vun Azov an der Black Sea ëmklammen. D'Breet vun der Kerch Mierstrooss erlaabt Händler a Fëscher an Schëffer ze Kräiz. Kerch Stad abegraff an der UNESCO Patrimoine Lëscht als Territoire op déi d'Great Silk Road. Kerch Kanal war och en Deel vun der Strooss genannt "Varangians zu Griichen". Um ënnen sinn deelweis dierfen antike griichesch Stad, Fragmenter vun warships vum Osmanesche Räich fonnt.

Geschicht vun der Bréck (1903-1953)

Am fréie zwanzegsten Joerhonnert, war Planung der britescher Regierung eng Eisebunn Wee aus England op d'Krim, eng Bréck ganze Kerch Mierstrooss ze bauen, de Wee bis op d'Nuechtiesse zu Indien opzemaachen. Iwwert d'Ëmsetzung vun de Projet hunn net genuch Fongen. Keeser Nicholas II och vun 1903 gedreemt datt de russesche Staat gëtt eng Bréck ganze Kerch Mierstrooss tëscht Kerch an Taman bauen, mä d'Ëmsetzung vum Plan duerch de Krich an 1914 ënnerbrach. Während dem Grousse Unio'n Krich, am Norden-Caucasian Regioun an der Krim waren der Zeen vun Hëtzt Schluechte tëscht Däitschland an der UdSSR. Däitsch Truppen gebaut eng drëtt Bréck ganze Kerch Mierstrooss, mä de FUHRER verlaangt eng 5-Kilometer permanent Fréijoer 1943 ze bauen.

D'Iddi vun enger Bréck déi vun den däitschen Architekt Alberta Shpeera Nazi Okkupant hunn net Zäit ze realiséieren. Nom nëmmen déi Nazie aus Taman an Krim sowjetesch Ingenieuren alen däitsche Projet, den Metal Strukturen an Equipement vun de Nazie hannert lénks benotzt BUILDERS. Um Enn Abrëll 1944 ugefaang mir Bëtongspilieren installéiert, an am Ufank November vun der Nuechtiesse hate scho mat deem selwechte Joer ass fir d'éischt en Deel vun der "Krim" Gare. Am Februar 1945 zesummegefall d'Bréck ënnert dem Drock vun der Äis spären datt si Wand an Wellen vun der Sea vun Azov erausgedriwwen. An 1953 huet hien schaffen Fähr, verbënnt d'Taman an Kerch.

Unrealized Projetën Bréck

Nom Zesummebroch vun der UdSSR, Russland an der Ukraine huet opgewuess ëmmer de Problem vun der Transport Gank duerch d'Kerch Mierstrooss. Zënter 1991 gouf et iwwer 20 Projeten an der Diskussioun entwéckelt, déi vum President vun der Ukraine a Russland assistéiert gouf. Am Joer 2004, hunn de Waasserfäll Déngscht der route ersat ginn, an d'Verhandlungen hunn an eng laangwiereg Phase koum. Aarbecht op der erëmbelieft Projet 2010, wou Ukraine eng Verännerung vun der Regierung war. An ee vun de Demos goufen Konstruktioun Parameteren ugekënnegt: Längt vun der Bréck - 4.2-4.5 km, Finanzement - 24 Milliarden Rubelen .. Fir Euro-2012 Transport Passage huet sech d'Nuechtiesse an Krim ze verbannen, mä säi Bau war nees ofgesot. D'Bréck ganze Kerch Mierstrooss geplangt iwwert d'Eva vun der Sotchi Olympesch zu Opstellung. Dann décidéiert d'gelaf Kommissioun fir dem Korrespondent "nërdlechen" Versioun (aus m. Lantern ze m. Klenger Kut). De Projet gouf kee Pabeier lénks.

Krasnodar Regioun - Krim

Wann eng nei Bréck schafen gëtt déi bestehend Kräizung vun der Strooss vu Kerch (port "Nuechtiesse" - "Krim" port) Bedreiwen. Saison 2014 versprécht gin "waarm." zu der Krim gespillt de Russen Zuch ze Krasnodar oder Anapa zu Rescht, sinn ennerwee. weider de Wee mam Bus op de port "Kavkaz", gefollegt vun Fähr bis den Hafen "Krim" aus dem Kapital vun der Kuban, oder der Schwaarz Sea Küst. Aner Variant vun Liwwerung vun Passagéier - vun beschaeftigt aus Anapa zu Kerch port.

Kerch Bréck: A kucken an d'Zukunft

Laut Experten, et gi keng Hindernisser fir de Bau vun enger neier Transport Échangeur. Russesch Experten am Beräich vun Geologësch Iwwersiichtskaart an Millewier gehaal déi néideg Studien an Miessunge vun der Küst vun der Kerch Mierstrooss. Preferenze ass op de Wee Optiounen entscheet, ASTI "Zhukovsky" an "Tuzla". An Evaluéieren huelen dës Projeten Rechnung villen Faktoren, dorënner d'Erhaalung vun Monumenter op de Banken vum Strait. D'Bréck gëtt Link zwee populär Vakanz Regioun an Nout vun Entwécklung. D'Economie vun der Hallefinsel vun Krim kréien waat Nieft der Verkéiersinfrastruktur fir d'Entwécklung vun der Produktioun, Häfen, Kommunikatioun, Tourismus a Landwirtschaft néideg.