Divestment Re: Grënnung, Eelefmetere, Uerteeler

Entzuch vun Rechter (oder du-Primärschoul) - dat ass e ganz eeschte Moossnam de Chauffeuren-violators ze bekämpfen. Fir all Violatioune kann e Chauffer d'Lizenz huelen? Ass esou eng Mesure ass als legitime gin? Ass et méiglech fir iergendwéi erëm Chauffer d'Lizenz? Verstoen all deem net esou schwéier ass, wéi et schéngt kann. Virun allem wann Dir Opmierksamkeet fir e puer Ännerungen an der Gesetzgebung bezuelen. An 2016 fänken fir d'Strof vun onviersiichteg Chauffeuren speziell Regelen ze bedreiwen. Sou kann wat e Chauffer d'Lizenz huele? Wéi an engem bestëmmte Fall ze behuelen?

d'Legitimitéit vun der

Puer gleewen, datt de Entzuch vun de Rechter erem (an der Primärschoul dorënner) - et ass eng illegal Akt. An Theorie, huet e Bierger all Viraussetzunge no vir op d'Zukunft Chauffer erfëllt. Hien weess de Regele vun der SDA, trainéiert an fir d'Produktioun vun der Dokument bezuelt. Dëst ass säin Zeien, Virop fir d'Recht vun der Gefier Kontroll. A keen kann et huelen ewech nët.

An der Realitéit ass et net. Nëmmen eng Identitéit kann net aus engem Bierger ofgezu - e Pass. Mä déi dreiwend Verbuet ass absolut erlaabt Moossnam Chauffeuren Bestrofung. An der Lizenz ofgezu Délaie, ze fueren kann all Zuel vun Zäite ginn. Et all hänkt op wat fir Violatioun an Fro. Ënner wat kann Ëmstänn e Chauffer d'Lizenz huele? A fir wéi laang?

ouni Umellung

Ze fänken iwwer Situatiounen ze léieren, datt si net oft an der Praxis begéint. Der Saach ass, datt den Entzuch vun de Rechter erëm, oder Primärschoul (net sou wichteg) fir esou Gemeinschaftsrecht, wéi d'Gestioun vun engem Gefier ouni Umeldung Zuelen néideg ass. An dësem Fall, Strof net fäheg sinn ze verhënneren. Mä och virum Geriicht wäert net kommen. Beweisen Gefier Kontroll ouni Zuelen ass relativ einfach. Virun allem mat modern Technik.

Wann de Chauffer op der Violatioun séier gouf, kann et:

1. Verléieren Chauffer d'Lizenz fir 3 Méint. Widderholl Violatioun wäert méi streng bestrooft. Da kann Rechter fir e puer Joer zéien. Dëst Thema ass normalerweis individuell zu Geriicht geléist.
2. Joer maximal Äddi zu de Rechter vun de Chauffer. An op d'mannst - 6 Méint. Esou Strof ass Sall-Fälschungen gëtt benotzt.

Der Vitesse a Bewegung

Mee dat ass just den Ufank. Der Saach ass, datt Ursaache an Russland och op de Chauffer puer Responsabilitéit opgezwong. Meeschter dacks konnt en och nach labber geflücht. Mee Verkéier Violatioune widderholl - dat bal 100% vun de Réckzuch vun engem Führerschäin fir eng bestëmmte Period ass.

Wat ass et? Wann Dir d 'Vitesse limitéiert däerfte kanns Chauffer d'Lizenz verléieren:

1. Period vu 4 bis 6 Méint. No zu iwwerschësseg vun 60 km / h. Wann Iwwerschreiden 80 Kilometer pro Stonn, geholl d'Lizenz fir sechs Méint ewech.
2. De Buedem fir Violatioun vun dësem Réckwee - 100% virgesinn Rechter fir 12 Méint.
3. Kontrolléieren ze "Prozess" ass an déi selwecht Aart a Weis bestrooft als Ursaache um 60 Kilometer pro Stonn. A wann de Verkéier Kombinatiounen op Bunnen, déi huet e Gang Barrièren gëtt, kann hir Lizenz fir 6 Méint verléieren.
4. Déiselwecht Zuel ass néideg d'Dokumenter ze studéieren huet de Chauffer net gesinn, deen un der Direktioun iwwer de Konter war Rees wou nëmmen stellt ee-Manéier Verkéier.
5. Divestment nees fir bis zu 1 Joer gëtt fir d'virdrun opgezielt Violatioune geluecht ginn, wa se e Chauffer d'Lizenz bannent 12 Méint vun feieren erëm gemaach ginn.

All vun dëse Regelen brauchen ze erënneren. Soss wäert Dir e Foussgänger fir eng laang Zäit ginn muss. Am Allgemengen, ass Russland elo den Entzuch Lizenz vun dreiwend - dat ass eng gemeinsam Praxis.

De Kampf géint Schold sin

Virun allem wann et ëm de Prinzip vun Leit déi e puer Problemer mat dem Gesetz hunn. Zum Beispill, Schold. Besonnesch, de Ënnerhaltgeld. Schwéier ze gleewen, mee fir dass rou, obwuel net un der Strooss ugeschloss, de Chauffeuren och d'Recht anzehuelen. Retour Chauffer d'Lizenz nëmmen no der Dauer vun Schold.

Anere Wierder, hänkt d'Period fir déi Konsuméiere Etude d'Dokumenter op der erausgelaaf. Widderholl Negatioun wäert Plaz huelen, wann eng Persoun sech d'Équipe vun enger grousser Schold bass-feieren. Regelen de Retour vun der Dokument betreffend sinn déi selwecht.

Liicht

Nächst der Basis - ass dat déi falsch Benotzung vun Beliichtung Apparaten op der Maschinn. Fir sou Fehler kann och Chauffer d'Lizenz huelen. An et zréck nëmmen no engem begrenzt Zäitperiod.

Anere Wierder, eng Bierger kënne vun der Primärschoul oder bass Chauffer d'Lizenz vun 2016 entzu gin:

1. Fir eng Period vu 6 bis 12 Méint. Richteg, wann d'rout Luucht ass am Transport benotzt.
2. Anzesetzen Gefierer mat Faarfliichtsystem a Klang Apparater ouni d'Autorisatioun vun der etabléierter Prouf ass och bestrooft. An dësem Fall, kënnt dir d'Rechter fir 1 Joer minimum, maximal verléieren - een an en halleft.
3. An der Notzung vun der Technik installéiert erakomm - dëst Schachtelprivileg Certificaten Chauffer vun 24 Méint.

Mä all dat ass net sou gemeinsam Situatiounen. gutt genuch de Regele vun der Strooss ze wëssen, sou wéi net un dës Problemer ze lafen. Besonnesch Opmierksamkeet soll fir nëmmen eng Violatioun entscheet ginn. Et geschitt ganz oft an Russland. An et ass hei mussen heiansdo Sue. Wat ass et un?

no Alkohol

Gedronk dreiwend - dat ass eng ganz heefeg Phänomen. Zu Russland, "gedronk dreiwend" probéieren flott schwéier ze bekämpfen. Dat ass wat d'Violatioun an Fro. Leit sinn versicht seng Onschold zu Geriicht ze beweisen, mä nach weider no drénken Alkohol hannert dem Rad ze kréien.

Der Saach ass, datt ënner dem Afloss dreiwend, engagéiert soll virun allem ze Verlag bestrooft ginn. Et gëtt nëmmen e puer Zorte vu Bestrofung. nämlech:

1. Geldstrof. De Mann deen éischten no drénken séier dreiwend, muss wuel eng gewëssen Zomm Suen ze bezuelen. Nämlech - 30 dausend ewechzekréien.
2. Entzuch vun Rechter. Gedronk dreiwend wäert fir bis zu zwee Joer vun engem Führerschäin entzu gin. Op d'mannst misst et d'Dokument op 1,5 Joer zréckzéien. Wann Transport net vum Besëtzer regéiert ass, gëllt de Buedem un de Proprietaire. Desweideren, an der uewen Skala.

Et ass derwäert un der Tatsaach Prise Opmierksamkeet datt dës Mesuren zesummen benotzt ginn. Dat ass, fir de "gedronk dreiwend" huelen e Chauffer d'Lizenz ewech. An Zousätzlech muss dir en och nach labber bezuelen. Dës Moossname si wichteg, well ass gesot ginn, just fir déi éischt Violatioun.

gedronk erëm

Mee widderholl Negatioun vun de Rechter vun gedronk dreiwend ass méi Verlag bestrooft. Am éischte Fall ass et méiglech seng Onschold zu Geriicht ze verdeedegen. Um Réckwee ze maachen wier et quasi onméiglech ginn. An dëser Tatsaach muss Rechnung gedroe gin.

D'Mesuren, déi fir de erëm fänke vun de Chauffer gedronk dreiwend benotzt ginn, gehéiert och:

1. Eelefmeterschéissen. An dëser Situatioun, wäert Dir iwwer 300 dausend Rubelen ze bezuelen hunn.
2. Divestment erëm. Austrëtt Termin ass liicht geklomm. Rechter kann bis zu 3 Joer verléieren.
3. Criminal Haftung an der Form vun 24 Méint am Prisong.

Fir Datum, der Gestioun Gefier während Autoscourssen - ass e kriminellen Akt. An dëser Tatsaach muss Rechnung gedroe gin. Wann de Chauffer denkt, datt hien säi Verdéngscht, wäert zu wéinst natierlech zu Geriicht muss goen.

Refus vun der Test

Aner kleng Dofir. Op et jiddereen soll de Chauffeur wëssen, ier hien d'Sai ze Sue decidéiert. Fir d'Urintest vun engem Bierger, e speziellen Test ze bewäerten. Seng fräiwëlleg Offer fir verdächtegt Vive goen.

Wann d'Persoun refuséiert, gëtt d'Aktioun als Gefier Kontroll an engem Zoustand vun alkoholesch Vive preservéiert ginn. Dëst ass perfekt legitime Grond. Geriicht Décisiounen op Entzuch vun Rechter an dësem Fall si wäert nëmmen zugonschte vun der Verkéier Police ausgeschafft ginn. Appel a Beweis vun senger Onschold an esou Ëmstänn geschéien nët. No der etabléierter Gesetzer vun der russescher Federatioun, eng speziell Test ze Leeschtunge forcéiere ass d'Basis fir d'allegation datt de Chauffer war gedronk.

Retour Rechter

A wéi de Chauffer d'Lizenz fir erëm? Wann et ëm Transport an engem Duty Staat ze Verwalte, musst Dir erënneren - ass net genuch de Buedem ze bezuelen. Fir widderholl Entzuch vun Rechter, wéi och Primärschoul an Nordeuropa en Examen op Verkéier Regelen Ugrëff.

Anere Wierder, de Bierger, deen decidéiert Chauffer d'Lizenz fir erëm muss:

1. Waarde bis d'Enn vum Saz. Supporter vun der rietser Säit net gin zréck. Nëmmen wann Dir d'Decisioun Strof ze Klo Appel kann.
2. Bezuelen engem Eelefmeter an der matzebréngen Betrag. D'Rezeptioun ass laanscht mat engem Scheck am Original gespäichert.
3. Laanscht d'Examen op d'Wësse vun Verkéier Regelen. Duerno, ginn d'Bierger e Certificat vun erfollegräich Réalisatioun vun den Test entscheet ginn.
4. Copie vun engem Bréif un de Verkéier Police zesummen mat den Empfang vun Bezuelen vun labber.

Dat ass alles. An Tatsaach, méi a méi schwéier wéi et schéngt. Besonnesch, wéinst der Noutwennegkeet vun widderholl Examen.

Geriicht an Konsequenz

An e puer Situatiounen, kënnt Dir d'Decisioun op Entzuch vun e Chauffer d'Lizenz Appel, och wann se soen, dass de Chauffeur war gedronk. Wéi et ze maachen? Mir mussen:

1. Zu engem Prozess Fichier d'Geriicht d'Decisioun am wéinst natierlech un de Been.
2. Preparéieren Beweis vun Onschold. Dëst ass déi wichtegst Saach. Zum Beispill, kann Zeien hëllefen. Zum Beispill, wann eng Persoun vill vun kefir oder kvass waarme Choky, weist de breathalyser Vive. An da kann d'Geriicht Entscheedungen iwwer Entzuch vun Rechter sicht elo ginn.
3. Copie Dokumenter besot Onschold am Geriicht. Da kënnt Dir fir d'Resultat wait.

Wéi scho gesot, wann et ëmmer schonn Entzuch vun Rechter huet, sinn Geriichter onwahrscheinlech de Chauffer ze gleewen. Appel géint de Réckzuch vun de Führerschäin ass méiglech, mä dat ass net sou einfach.