Antonov allgemeng Designer Oleg Antonov: Biographie

Et ass kee Geheimnis, datt sowjetesch Industrie huet fir d'Präsenz vun héichqualifizéiert Personal berühmte ëmmer, déi wéi och d'Entwécklung vun der Western kapitalistescher Länner an hir geklommen hunn. Vill Ingenieuren sech schaffen net fir Suen, mä nëmmen well d'Aktivitéite fir déi si selwer investéiert, war de Sënn vun hirem Liewen a vill Léift. Eent vun dësen historesche Personnagen, déi an der Zäit krut eng grouss Chance am Fliiger Industrie ze maachen, ass Antonov Oleg. Dëst war e Mann mat engem erstaunlech Geschecker a wäert an dësem Artikel diskutéiert ginn.

Biographie

Zukunft "Papp" vun de ville Schëffer, gebuer de 7. Februar , 1906 am Moskauer Provënz (Village vum Hellege Dräifaltegkeetskierch). Seng super-Grousspapp ass säi Liewen am hëlzene, a wou eng héich Positioun - wonnerbar duerch lokal Stolwierker. Grousspapp als Zukunft Fliiger op Education war en Ingenieur. Sengem ganze schaffen Alter fir de Bau vun verschidde Brécken e. Et war hien deen an de Duerf vu Dräifaltegkeetskierch geplënnert an d'Duechter vun engem pensionnéierte allgemeng Bolotnikova bestuet. Numm an d'Fra war hutt Aleksandrovnoy. An hir Famill goufen dräi Jongen, Sasha, Dima an Schanken gebuer. Last schlussendlech gouf hien de Papp vun eisem Nationalheld. Konstantin bestuet Bikoryukinoy Anne Efimovne, deen him eng Duechter äis, Irina, a Jong, deem säin Numm haut kennt der ganzer Welt. Natierlech, d'et Antonov Oleg.

Ech fléien!

Et ass dës Gedanken a mengem Kapp Oleg sechs Joer goufen, wann am Owend hien zu der Geschichte vu sengem Cousin nogelauschtert Władysław iwwer Loftfaart. Iwwerdeems Cousin studéiert zu Moskau. Am Wierder vun Antonov, dat war dann dass hien dat huet seng Liewe mam Fliiger Link géif.

Mee meng Elteren deelen rauszesichen seng Begeeschterung. Mamm gegleeft, datt Leit solle guer net fléien, well et onnatierlech ass. Mä de Papp hat, datt de Mann an Ärem Liewen soll an engem méi eeschten egal wéi de Dram vum Himmel engagéiert ginn. Déi eenzeg Familljemember déi de Guy ënnerstëtzt war e Groussmamm. Et war si déi him e Modell Airplane equipéiert rezinomotorom huet. No sou engem Moment Antonov Oleg ugefaang an der Kollektioun vun alles ze sammelen, déi mat Loftfaart ze maachen haten: Fotoen, verschidde Zeechnungen, Zeitung clippings, Bicher, klenge Modell. Dës Approche zu Affär spéit gehollef him mat der Geschicht vun Fligere Konstruktioun Gewunnecht ze ginn.

Famill soten

Fir d'Etude vun der exakt Wëssenschaft ukomm Antonov Oleg an real Schoul Saratov. Mä hie war net deen éischten Student. Awer op d'Zänn gebass der franséischer Sprooch un perfekt Meeschtesch, déi Friichten dréit huet, wéi d'Wëssen krut hien ouni Problemer gehollef mat auslännesche Kollegen an e puer Joer ze kommunizéieren. Geschwënn duerch de Éischte Weltkrich, a seng Mamm, wéi paff Membere vun der russescher intelligentsia, als Infirmière schaffe gaangen. Leider komme sinn oft an hirer Aarbecht Wëllefcher. Zügeg Spidol dressings blesséiert, krut si d'Krankheet duerch d'Schrummen op den Aarm a gestuerwen vun Blutt Vergëftung an sengem Premier. Dëst geschitt an 1915. Vu dass Moment op, gouf Oleg engem Groussmamm gereest.

Déi éischt onofhängeg Aarbecht

Am Alter dräizéng Antonov Oleg Konstantinovich, zesumme mat senge Frënn gegrënnt de "Club Supporter vun Loftfaart." No puer Zäit, huet de Krees seng eegen Zäitschrëft publizéiert, de Chef Redakter, Kënschtler, Journalist an Editeur vun deem Antonio genannt gouf. An dëser Editioun huet all déi néideg Informatiounen fir Leit an Fligeren interesséiert. Och publizéiert e Gedicht iwwer Pilote.

Am Alter 14, fonnt de jonke Mann selwer Strofraum de Mauere vun der Institutioun. Seng Schoul gouf zougemaach. Zënter enger eenzeger Schoul Kanner just 16 Joer huet, war d'Strooss bis se zougemaach. Mä leider huet hien fonnt eraus eng Manéier. Seng Schwëster Irina Équipe op dëser Universitéit studéiert. Sou huet hien mat hirer Klass ze goen, um Réck vun der Büro schaffen sëtzt an all déi Studenten entscheet Informatiounen fiert weider. Sou ass hien zwee Joer. A wéi engem Resultat scho Zertifikat. Éischter duerch d'Zoufall am Fluch Schoul ze parallel, mä rauszesichen Gesondheet Ugrëff. Allerdéngs ass et net duercherneen Guy. Hien proposéieren weider Dokumenter an Saratov Universitéit, mä no puer Zäit bleift erëm mat näischt, wéi säi Professere gezielt gouf. Iwwert de Bau Chiffer vun Antonov refuséiert ze maachen.

Aarbecht am "Society vun Frënn vun der Air Fleet"

Zënter 1923 ass Antonov Oleg Konstantinovich voll zu dësem Club engagéiert. Communautéit Leader war asw Golubev, déi ganz empfaang de jonke begeeschteren dobäi geduecht. Och gehollef hinnen mat Verstäerkung a Ariichtungen, d'Lektioune zu engem klenge Sall am industrielle technesch Schoul ervirhiewt. Et ass an seng Maueren an hunn Antonov sengem éischten Nowuess - Oka-1 glider "Dove". Esou optimistesch Ufank zesumme mat excellent Erënnerung a Wëssen gehollef Oleg (an der Zäit de Schüler bestécht Polytechnic Institut) schafen Laaschtesegleren Oka-3, "Standard-1", "Standard-2", Lackelmëttelen 7, 8-Oka.

éischt Lëscht

Tester vun "blo" an der Krim huet de gewënschte Resultat Antonov net bréngen - den Auto Strofen ni. Mä de Pilot, deen et verwalten war ernannt un, inspiréiert optimistesch vum jonken Designer. An ech ginn do net despondent ginn. Iwwerdeems Oleg der Mëtt duerchgesat huet Problemer virun net geléist huet, ass hien nach wat hien net fir all Suen kafen kënnen: déi haut sinn historesch Zuele vun modern Loftfaart Aféierung der Kärelen mat de Nimm vun de Lush, Ilyushin, Tikhonravov um Rally ze presentéieren.

Ernennung als

Biographie Oleg Antonov seet, datt an 1930 huet hien aus dem Institut Diplom. An dräi Joer méi spéit gouf hien de Chef Designer vun KB glider Fabréck, an der Stad läit. Cheffen Formatioun der Aufgab virun him: eng Rei vu Liicht-Zort Maschinnen ze entwéckelen an huet hinnen un Mass Produktioun an der Fabréck zu Tushino. Mä während der Firma gebaut gouf, Experten am Keller stationéiert, zesumme mat enger Grupp vu reaktivschikov, ugefouert vun Sergei Korolev.

Aarbecht während der Great Unio'n Krich

Oleg Antonov, d'Foto vun deem an dësem Artikel Uerden ass, mat Ausbroch vu virun sech d'Aufgab vun der Regierung ginn - vun him 1940 Multi-Sëtz amphibious Transport glider A-7, entwéckelt ze produzéieren. No enger Zäit huet sech d'Planz Sibirien evakuéiert. Et constructor schaaft eng exklusiv Modell glider fir den Transport vun liicht Panzer. Mee seng praktesch Uwendung ass dass mat der Bensinkanisteren wuel-3 war surfen an Relativ schaffen zesummen gewisen. 1943, hannescht Oleg zu der Soumissioun vun der Yakovlev a gëtt sengem Assistent. Mä gläichzäiteg Antonov iwwer schafen e Fliiger ze Dram weider huet de Fridde vun Himmel.

Liewen nom Krich

An der zweeter Halschent vun 1945 gëtt en Ingenieur Antonov Oleg Konstantinovich de Chef vun der Agence vun Yakovlev Design Bureau zu Novosibirsk Plant no Chkalov genannt. Hei, ugefaang Aarbecht op der Schafung vun Fligere landwirtschaftlech Secteur. De Staat huet sech drengend Maschinnen waren, datt aus dem Fluchhafen huelen ugefaangen kann wëll, an aus den Terrain. Zesummenaarbecht Antonov, dee fir seng Graduéierter lokal aviatehnikuma. A si huet Eck seng Meeschtesch net. Am Summer 1947 déi éischt E-2 war schonn an der Assemblée Buttek. D'Maschinn ass gutt-bewisen. Dofir, gouf et decidéiert et an der Ukraine ze bauen.

Plënneren zu Kiew

City chestnuts wëll Fligere Designer direkt. Antonov Oleg Konstantinovich, hir Famill vun där Zäit huet sech och ganz midd vun endlos reesen ronderëm d'Land, och kierperlech gefillt besser zu Kiew. Mä et goufen a Schwieregkeeten: et néideg der Equipe an Material huel KB zu bass-Form. E Joer méi spéit (1953), kritt de Bureau eng fir Schëffer ze-Fernsehn bauen, ass mat zwou equipéiert turboprop ugedriwwen. D'Aufgab war an zwee Joer fäerdeg. An 1958 gouf et op Mass Produktioun no a war en-8 genannt.

Den neie Projet

Nom Besuch an de Bureau vun Khrushchev an 1955, huet se d'Kreatioun vun der neier Maschinn. Antonov Oleg Konstantinovich, eng Foto déi dann Allerdéngs all Zeitungen, invitéiert de Generalsekretär zu chetyrehdvigatelny Fliger schafen. A pompelen no senger Iddi, vläicht an zwou Versioune ginn: eng cargo an Passagéier. Als Resultat, huet sech d'E-10 hunn, konnt séier zu Land ze fléien an aus engem Schnéi-Daach Band huelen ugefaangen. An 1962 verdeedegt Antonov senger Dissertatioun am Moskauer Aviation Institut a krut den Titel vun Doctor vun Technesch Sciences. Gläichzäiteg gëtt hie Member vun der Akademie vun Sciences vun der Ukraine.

Schafung vun "Bee"

Et war e gutt Spezialist Ingenieur Antonov Oleg. Photo Designer, presentéiert an den Artikel weisen seng super Leeschtungen am Beräich vum Flugtransport. Als professionelle, ass hien ëmmer bewosst, dass esou e grousse Land wéi der Sowjetunioun, an domatter muss vun engem klenge Airplane datt an der Verontreiung vun der landen ze Himmel goen an kann. Dës Iddi huet klammen schlussendlech eng Maschinn ënner dem Numm "Bee" ze schafen. Si hat duerno eng Verännerung: E-14 an Eng-28. De Fliger huet just 11 Sëtzer.

Eng nei Schrëtt an Schëffer

Aner Piscine vun Antonov Design Bureau war och haut AN-22 bekannte "Antaeus." Et ass dëst Fliger op déi Zäit éischt grouss-Kierper Fligere der Welt senger gouf. Duerch seng Dimensiounen ass et vill Luxuszëmmer bis alles wat op de Planéit an der Zäit geschaf gouf. Dofir, ze schafen et der Aféierung vun innovativen Technologien an Design Décisiounen huet, wéi och d'Leeschtunge vun der grousser Zuel vun Experimenter.

Sowjetesch Equipe Aarbecht war bei der internationaler Ausstellung zu Paräis appréciéiert, an nennt et eng Sensatioun an der Welt Fligere Bau. Déi éischt Flich news bestätegt hir Exklusivitéit. D'Schëff huet ëmmer bewisen eng Fonktioun gin, einfach d'vill North déi verschidde Equipement fir den Ueleg a Gas Industrie liwweren. Mir waren zefridden an d'militäresch: si e mächtege Fliger geduecht, déi vill vun hire Problemer an de Problemer ze léisen hëlleft. Last Liewensdauer Entwécklung Antonov war An-124 "Ruslan". méi wéi 30 Rekorden Formatioun op der Maschinn goufen. Am Ganzen, liichtfäerteg ofgeschloss CB Rekorden an Fligere méi wéi 500 Mol.

perséinleche Liewen

Antonov Oleg Konstantinovich, déi de Fra vun Hoffnung an Ënnerstëtzung huet, gefall ëmmer Fraen. Schëffer ni erlaabt selwer untidy Wanterschlof, war intelligent a Karneval mat de Géigendeel Sex fir't, Nerve engem gesonde Liewensstil a war um Häerz jonk. well vun dëser däitlech hannert him waren dräi Hochzäiten. Vun all dëse Kanner goufen. Verwonnerlech, d'Zänn gebass a dësen frëndlech, waarm Relatioune mat all senge Abbroch erhalen, a seng Ierwe ënnert selwer ni net Saachen ze Zort eraus. Iwwregens, eng bemierkenswäert Tatsaach: seng drëtt Fra - Elvira Pawlowna - war méi jonk wéi säi 31 Joer.

Hien ass legendären Ingenieur 4. Abrëll 1984. D'Begriefnes huet Plaz op der 6. Dag. Verbréngt eng grouss Quantitéit vun gewéinlech Leit op d'lescht Rees vun der legendären Mann komm. Interred Antonov Baikove Kierfecht.